本作品以新型高性能樹脂--苯并噁嗪樹脂為對象,以特種高性能樹脂聚酰亞胺作為改性劑,采用反應誘導相分離的方法制備了機械性能優(yōu)良的苯并噁嗪/PEI共混樹脂,解決了傳統(tǒng)樹脂基固化收縮率大,有小分子放出,韌性不足等問題,為航空航天事業(yè)發(fā)展提供新方法和新材料。
近年來,圍繞著航空航天飛行器減重、提高運載能力的要求,樹脂基先進復合材料在飛行器上取代金屬材料的用量,正在以驚人的速度發(fā)展著。然而,現有樹脂基復合材料卻存在著固化收縮率大、固化時釋放小分子,或固化物性脆、韌性差等不足。
本作品以新型高性能樹脂—苯并噁嗪樹脂為對象,以特種高性能樹脂聚酰亞胺作為改性劑,首次利用反應誘導相分離的方法制備了具有不同相形態(tài)機械性能優(yōu)良的苯并噁嗪/PEI 共混樹脂,不僅固化時無小分子放出且收縮很小,固化產物具有高的Tg 和熱穩(wěn)定性,而且樹脂的韌性明顯優(yōu)于現有航空航天用樹脂,研究成果具有世界先進水平。
作品研究為開發(fā)耐高溫、強而韌的新一代基體樹脂探索新體系、新思路和新方法。從而,形成具有自主知識產權的核心技術,對于滿足我國航空航天工業(yè)發(fā)展對高性能結構材料的需求,增強國防實力具有十分重要的意義。
第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品 三等獎
2011.5,大學生創(chuàng)新性實驗計劃,國家級課題。