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本項目以?？谑泄幌到y(tǒng)作為研究對象，以走訪、查閱資料、抽樣調(diào)查等形式對?？诠卉嚪?wù)質(zhì)量進行調(diào)查。并對乘客滿意度、公交站點設(shè)置合理性、公交線路優(yōu)化等方面加以考察和分析。運用描述統(tǒng)計與推斷統(tǒng)計分析法和模糊綜合評判法分別建立了?？诠粷M意度分析框架型和海口公交服務(wù)質(zhì)量滿意度評價模型，并運用層次分析法對上述結(jié)果進行處理，運用圖論的相關(guān)知識對海口市11路公交線路進行了優(yōu)化。

1、通過實地走訪?？谑薪煌ü芾聿块T和海口9家公交公司，整理資料得到?？诠皇聵I(yè)的發(fā)展歷史及當(dāng)前現(xiàn)狀，通過對資料的分析，整理出?？诠幌到y(tǒng)現(xiàn)存問題。
2、圍繞乘客對城區(qū)公交線路布局、站點設(shè)置、運營時間、班次時間間隔、車內(nèi)服務(wù)質(zhì)量、方便性和安全性這七個方面制訂“乘客滿意度調(diào)查問卷”。采取重點區(qū)域與抽樣調(diào)查相結(jié)合的形式，共發(fā)放了3000份問卷，并收回有效問卷2408份，整理得到完整的?？谑泄环?wù)質(zhì)量評價數(shù)據(jù)。
3、通過列聯(lián)表分析數(shù)據(jù)，結(jié)合?？趯嶋H情況對服務(wù)質(zhì)量評價數(shù)據(jù)進行分析，得到乘客對海口市公交服務(wù)的分析報告。
4、結(jié)合資料和數(shù)據(jù)為?？诠还竞陀嘘P(guān)部門提供有價值參考意見及解決對策。
5、選用?？谑蟹?wù)質(zhì)量評價數(shù)據(jù)，基于乘客觀點對海口市公交服務(wù)質(zhì)量進行綜合評價，即運用層次分析法，分析影響公交服務(wù)質(zhì)量的各指標(biāo)權(quán)重值，再運用加權(quán)平均法對公交服務(wù)質(zhì)量水平進行綜合評價，得出乘客對?？诠环?wù)質(zhì)量的綜合評價分值為64.145，評價等級為“滿意度一般”。
6、結(jié)合海口公交布局的實際情況，選用?？谑蟹?wù)質(zhì)量評價數(shù)據(jù)，基于乘客觀點運用模糊綜合評判法對海口公交線網(wǎng)進行綜合評價，得到乘客對?？诠痪€網(wǎng)的綜合評價分值為67.100，評價等級為“滿意度一般”。這兩個綜合評價等級表明?？谑泄幌到y(tǒng)經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)取得一定的成效，但仍存在諸多不足，需要更為科學(xué)有效的整改意見及措施。
7、為了更好的服務(wù)于市民的出行，運用站點優(yōu)化原理，對公交站點和公交線網(wǎng)分別進行了優(yōu)化，并提出了對不同人口密度區(qū)域的站點設(shè)置優(yōu)化方案，使站點的覆蓋面盡量達(dá)到各區(qū)域邊緣，能夠更好的提升公交系統(tǒng)的運營能力及服務(wù)質(zhì)量。
8、分別從乘客出行路線和公交公司盈利兩方面出發(fā)，對?？诠痪€路的現(xiàn)狀進行了詳細(xì)的分析，運用圖論中最短路和最大流原理對11路公交線路進行了合理的優(yōu)化。

第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品 二等獎
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