国产性70yerg老太,色综合在,国产精品亚洲一区二区无码,无码人妻束缚av又粗又大

聲控輪椅

作品名稱(chēng):聲控輪椅

作品大類(lèi):科技發(fā)明制作B類(lèi)

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 針對(duì)殘疾人、偏癱類(lèi)病人、體弱老人移動(dòng)難、使用手動(dòng)輪椅困難的情況，我們?cè)O(shè)計(jì)了一款聲控輪椅。當(dāng)他們坐在輪椅或者處在輪椅附近時(shí)，就可以直接通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制輪椅的移動(dòng)繼而免去了手動(dòng)帶來(lái)的不便。若他們離輪椅較遠(yuǎn)時(shí)，則可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)輪椅的調(diào)動(dòng)，進(jìn)而免去了艱難而又不便的身體移動(dòng)。

作品簡(jiǎn)介： 作品以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)，利用工業(yè)工程學(xué)科的仿真技術(shù)、產(chǎn)能平衡優(yōu)化技術(shù)、項(xiàng)目管理等基本手段，對(duì)存在的問(wèn)題做出了現(xiàn)場(chǎng)改善，提高了生產(chǎn)效率，其成果具有廣闊的推廣前景。

作品簡(jiǎn)介： 本作品是一種適用于安裝在城鎮(zhèn)小區(qū)的樓宇門(mén)和防盜門(mén)上使用的全自動(dòng)的無(wú)線(xiàn)遙控電子鎖。和其它鎖具相比，該鎖更安全，保密性更強(qiáng)。該裝置配以報(bào)警裝置，可以給住戶(hù)帶來(lái)一定程度的安全保障和現(xiàn)代化氣息。

作品簡(jiǎn)介： 當(dāng)前Matlab軟件的大量應(yīng)用給各學(xué)科的運(yùn)算和仿真提供了有效的途徑，使我們的學(xué)習(xí)和科研不再是簡(jiǎn)單地進(jìn)行數(shù)據(jù)抽象分析，而是仿真用形象的動(dòng)畫(huà)表現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)將所需點(diǎn)的各種屬性在構(gòu)件運(yùn)動(dòng)過(guò)程中描繪出來(lái)，提高學(xué)習(xí)和科研的直觀性。

作品簡(jiǎn)介： 機(jī)器人以輸電線(xiàn)路、架空索道等柔索線(xiàn)路作為行駛作業(yè)路徑，整體由氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)，采用三臂結(jié)構(gòu)，三臂對(duì)稱(chēng)安裝在機(jī)體平臺(tái)上，平臺(tái)下面懸掛以控制箱為配重單元的重心調(diào)節(jié)裝置，控制系統(tǒng)采用基于規(guī)則庫(kù)的遞階式控制結(jié)構(gòu)。該機(jī)器人可攜帶線(xiàn)路檢測(cè)裝置，完成柔索線(xiàn)路的巡檢、清障工作。

作品簡(jiǎn)介： 本設(shè)計(jì)方案旨在以STC12C4052單片機(jī)和MOS管組成的 H 橋?yàn)橛布A(chǔ)而設(shè)計(jì)的PID算法直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。STC12C4052單片機(jī)能輸出兩路占空比可控的PWM（脈寬調(diào)制）信號(hào)，通過(guò)改變占空比從而達(dá)到直流電機(jī)調(diào)速的目的。測(cè)速傳感器采用霍爾傳感器測(cè)速，通過(guò)單片機(jī)中斷采集傳感器產(chǎn)生的脈沖以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。

作品簡(jiǎn)介： 此裝置由風(fēng)向感測(cè)器，電磁繼電器，電動(dòng)機(jī)用簡(jiǎn)單的電路連接而成，此裝置控制系統(tǒng)具備“單循環(huán)”功能和簡(jiǎn)單化操作特點(diǎn)，是一種可以依據(jù)風(fēng)向自動(dòng)關(guān)閉窗戶(hù)的自動(dòng)控制裝置——窗戶(hù)防風(fēng)自動(dòng)關(guān)閉控制裝置，這種裝置可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)依據(jù)風(fēng)向控制窗戶(hù)自動(dòng)關(guān)閉的操作。

作品簡(jiǎn)介： 本作品以含水體超前定位和水量估算為核心目標(biāo)，以?xún)x器設(shè)備和軟件研發(fā)為核心內(nèi)容，以物理模型試驗(yàn)和數(shù)值正演反演方法為研究手段，建立復(fù)合式激電法在隧道中的工作方式，突破基于頻域激電參數(shù)、視電阻率參數(shù)和時(shí)域激電參數(shù)的含水體異常實(shí)時(shí)識(shí)別技術(shù)，提出基于三維反演成像技術(shù)的含水體超前定位方法，致力于研發(fā)出一套水量估算軟件，最終建立基于復(fù)合式激電法的隧道含水體實(shí)時(shí)超前預(yù)報(bào)、三維定位與水量估算方法技術(shù)體系。

作品簡(jiǎn)介： 該通行識(shí)別系統(tǒng)具有自動(dòng)識(shí)別、牌號(hào)顯示、智能控制、信息記錄、以及查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、分析等功能，實(shí)現(xiàn)正常車(chē)輛不停車(chē)快速通過(guò)，運(yùn)用無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)射—遠(yuǎn)距離快速識(shí)別技術(shù)優(yōu)勢(shì)通過(guò)車(chē)輛信息自動(dòng)識(shí)別、數(shù)據(jù)庫(kù)資料比對(duì)、路閘欄桿和顯示屏驅(qū)動(dòng)自動(dòng)控制等步驟，實(shí)時(shí)控制車(chē)輛通行。

作品簡(jiǎn)介： 儲(chǔ)油罐在實(shí)際生活中容易發(fā)生橫向偏移與縱向傾斜，導(dǎo)致油表測(cè)量不準(zhǔn)確，容易造成計(jì)量失誤與經(jīng)濟(jì)損失。本文通過(guò)對(duì)實(shí)際問(wèn)題的細(xì)心觀察，以及對(duì)數(shù)學(xué)和物理模型的熟練運(yùn)用，較好地解決此問(wèn)題。建立的模型參數(shù)合理，并可進(jìn)行即時(shí)修正，相信在實(shí)際應(yīng)用中必然具有良好的前景。從而為儲(chǔ)油罐使用部門(mén)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

作品簡(jiǎn)介： 首先介紹了大型建設(shè)工程項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)界面管理的必要性，從時(shí)間和項(xiàng)目參與各方的角度進(jìn)行界面劃分，分析界面處容易出現(xiàn)的問(wèn)題，并提出有效的界面管理方法

作品簡(jiǎn)介： 該機(jī)器人由機(jī)械部分和控制部分組成。機(jī)器人執(zhí)行部件由機(jī)身旋轉(zhuǎn)氣缸、水平氣缸、垂直氣缸、手爪旋轉(zhuǎn)氣缸、手爪夾持氣缸組成，能夠?qū)崿F(xiàn)四個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)，控制部分由控制箱和電磁閥等構(gòu)成，控制箱采用MCS-51單片機(jī)作為控制核心，也可用PLC連接控制箱控制本機(jī)器人，電磁閥采用三位五通閥，可使機(jī)器人機(jī)械臂在任何位置停止，上位機(jī)軟件基于虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù)開(kāi)發(fā)，與下位機(jī)采用USB2.0協(xié)議和RS232協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。

作品簡(jiǎn)介： 為了達(dá)到經(jīng)濟(jì)、合理的目的，則需要對(duì)地址的監(jiān)控量測(cè)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)控，對(duì)錨桿這一地下工程主要應(yīng)力受力結(jié)構(gòu)的監(jiān)控與量測(cè)，很大程度上決定了該工程是否能夠安全支護(hù)，從而對(duì)工程的造價(jià)，人員的安全產(chǎn)生重大影響，而對(duì)錨桿應(yīng)力計(jì)精度的提高，尤其是采用光柵式的方式，則對(duì)整個(gè)工程的安全起到了決定性作用。

作品簡(jiǎn)介： 本裝置以主從式區(qū)域縱聯(lián)比較保護(hù)方案為研究對(duì)象，以分布式電源（DG）接入配網(wǎng)后的故障檢測(cè)與隔離算法為基礎(chǔ)，同時(shí)兼顧考慮配網(wǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化和系統(tǒng)信息不完備情況下的修正算法，構(gòu)建出實(shí)現(xiàn)主從區(qū)域縱聯(lián)方案的軟件和硬件方案，并以事物的形式呈現(xiàn)

作品簡(jiǎn)介： 本作品是一種五自由度電動(dòng)機(jī)器人，它由控制部分和機(jī)械部分組成，包括了摩擦輪傳動(dòng)、皮帶輪傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)等多種傳動(dòng)方式，控制部分是以8051單片機(jī)為核心的控制系統(tǒng)，本機(jī)器人結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、操作方便、可以實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)形式，可以廣泛用于實(shí)驗(yàn)教學(xué)，可以做單片機(jī)實(shí)驗(yàn)，機(jī)械傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)等。本電動(dòng)教學(xué)機(jī)器人性能穩(wěn)定，易于推廣，在完成大部分機(jī)電控制課程的實(shí)驗(yàn)的情況下大大節(jié)省學(xué)校的開(kāi)支。

作品簡(jiǎn)介： 該電動(dòng)機(jī)保護(hù)器改變了傳統(tǒng)保護(hù)器安裝模式，采用分立的LMK互感器，不受控制柜容積等條件的制約，通過(guò)LM324四運(yùn)放獨(dú)立的比較分析，可靠的對(duì)電動(dòng)機(jī)的斷相、過(guò)流進(jìn)行保護(hù)，與智能型保護(hù)器相比，本產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)低廉，且能滿(mǎn)足基本的保護(hù)功能。對(duì)于一般的電動(dòng)機(jī)的保護(hù)，其實(shí)用性很強(qiáng)。

作品簡(jiǎn)介： 可采用市電220V交流，同時(shí)設(shè)有電池備用，停電自動(dòng)轉(zhuǎn)換。具有斷線(xiàn)報(bào)警器功能，竊賊一旦進(jìn)入既使一閃而過(guò)，該電路仍報(bào)警延時(shí)功能，該裝置設(shè)有信號(hào)線(xiàn)短路、斷路等防破壞功能。采用磁性扣連接方式，布控方便、應(yīng)用靈活，在不同的場(chǎng)合下可反復(fù)使用。

作品簡(jiǎn)介： 交通燈信號(hào)燈有很多樣式.本種是倒計(jì)時(shí)樣式交通燈。但又不同于傳統(tǒng)計(jì)數(shù)交通燈.傳統(tǒng)交通燈計(jì)數(shù)和信號(hào)燈是分開(kāi)的，故其制作需較多材料成本高、耗電量大、體積龐大……不符合現(xiàn)在提倡的節(jié)能社會(huì)要求。本交通燈較徹底解決了這種缺陷。本智能計(jì)數(shù)交通燈計(jì)數(shù)和信號(hào)燈一體。當(dāng)綠燈指示通行時(shí)紅燈開(kāi)始出現(xiàn)倒計(jì)數(shù)，而當(dāng)紅燈出現(xiàn)禁止通行信號(hào)時(shí)綠燈開(kāi)始出現(xiàn)倒計(jì)數(shù)。從而避免了多使用數(shù)碼管等器材。

作品簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目研究模擬普通燃?xì)庠畹臋C(jī)構(gòu)以及節(jié)約能源和提高使用安全性為目標(biāo)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化；為了使原燃?xì)庠钅軌蛴行У毓?jié)能和減少氣體對(duì)其相應(yīng)部件進(jìn)行改進(jìn)，以解決現(xiàn)實(shí)生活中面臨的問(wèn)題。

作品簡(jiǎn)介： 該智能垃圾收集箱具有流動(dòng)性強(qiáng)，收集垃圾效率高，具有自動(dòng)行走、自動(dòng)躲避障礙物、翻蓋的智能功能，可適用于各種公共場(chǎng)所，節(jié)省了大量的人力物力。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

建議反饋 返回頂部