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節(jié)能車俱樂(lè)部
北京理工大學(xué)節(jié)能車俱樂(lè)部成立于2007年， 隸屬于北京理工大學(xué)汽車電子技術(shù)創(chuàng)新中心（AETC），主要目的是踐行并宣傳科技環(huán)保與綠色節(jié)能的理念。俱樂(lè)部目前有30多名成員，主要是車輛工程、機(jī)械工程及自動(dòng)化、電氣等專業(yè)的大二大三學(xué)生。 從2007年參加中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽以來(lái)，俱樂(lè)部已經(jīng)取得了許多佳績(jī)。最近一次獲獎(jiǎng)是2011年7月，俱樂(lè)部設(shè)計(jì)制作了新一代低油耗節(jié)能賽車，并代表中國(guó)赴馬來(lái)西亞吉隆坡參加2011亞洲殼牌節(jié)能車馬拉松大賽，榮獲汽油組第2名，內(nèi)燃機(jī)組第3名的成績(jī)。 節(jié)能競(jìng)技大賽要求參賽隊(duì)伍在固定規(guī)格的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，采用自制車身搭載發(fā)動(dòng)機(jī)，在規(guī)定的最低時(shí)速下行駛指定的路程，記錄整個(gè)賽程的油耗，折算為每升汽油行駛的里程作為成績(jī)，北理工節(jié)能車俱樂(lè)部參賽的車輛全部由成員改造完成。 俱樂(lè)部2007年參加全國(guó)第一屆節(jié)能車大賽即獲冠軍，2008年第二屆比賽獲得亞軍，2009年第三屆比賽中派出兩支隊(duì)伍分獲冠軍和季軍，2010年全國(guó)第四屆比賽中獲得季軍。此外，在2008年和2010年分別代表中國(guó)參加國(guó)際比賽的資格；2008年在日本賽中獲得新挑戰(zhàn)組第四名，目前其節(jié)能車的最好節(jié)能駕駛記錄為1升油1279公里。 俱樂(lè)部還與北京市第十二中學(xué)建立了長(zhǎng)期的合作幫扶體系，為十二中開(kāi)設(shè)《節(jié)能車》選修課，將低碳節(jié)能的知識(shí)和技術(shù)向中學(xué)校園傳播。 俱樂(lè)部成員也希望他們現(xiàn)在研發(fā)的節(jié)能車技術(shù)日后能運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)郭順宏曾說(shuō)“以后新能源的利用和低碳必然會(huì)成為一個(gè)趨勢(shì)，我們也不斷地在開(kāi)發(fā)創(chuàng)新，希望可以找到企業(yè)合作，希望他們可以采用我們的節(jié)能技術(shù)。